В нашей стране ремонт топливной системы грузовиков особенно актуален, так как качество топлива далеко не всегда соответствует эталону. Устройство топливоподачи чувствительно к отклонениям в составе бензина или дизеля, которые в той или иной степени наблюдаются на большинстве российских заправок. Чтобы неисправность не застала врасплох, рекомендуется регулярно проводить диагностику и в случае необходимости выполнять ремонт топливоподачи грузового автомобиля. Это позволит сохранить от повреждения другие узлы и агрегаты машины и сэкономить на их замене. Данная задача должна быть возложена на специалиста. Все, что связано с топливом, напрямую влияет на безопасность водителя и сохранность перевозимых грузов.

Возможные неисправности топливной системы грузовиков

Система подачи топлива достаточно сложная. От нее зависит состояния двигателя, а сама она, как любой агрегат, подвержена износу и загрязнению. Если вся система или ее отдельный элемент выходит из строя, то могут возникнуть следующие неполадки:

• Нарушение работы двигателя грузовика. Сюда также относится замедленный запуск, неустойчивость оборотов на холостом ходу и снижение мощностных характеристик в процессе движения;
• Выделение большего количества дыма или задымление;
• Изменение цвета выхлопа;
• Нарушение герметичности насоса;
• Повышенный расход топлива;
• Нарушение подачи топлива;
• Возникновение посторонних звуков при работе силового агрегата.

Каждое звено топливной системы выполняет свои функции. В нее входит насос, бак, фильтры, контрольный датчик и прочее. Если какая-то деталь выходит из строя, то возникает необходимость в ремонте грузовой- топливной системы. Главной задачей становится своевременно и правильно обнаружить источник проблемы. Чаще всего приходится менять форсунки, клапаны, магистрали, регулятор давления и др. Мы работаем только с оригинальными запчастями или их качественными аналогами. После завершения работ эксплуатационные характеристики автомобиля будут соответствовать заводским.

Ремонт топливной системы грузовых автомобилей

Ремонт хово (Howo) и других марок грузовиков не провести в гараже, как это делалось раньше. С каждой новой моделью устройство системы топливоподачи усложняется. Подключается электроника и электрика, восстановить работу которых можно только обладая специальным оборудованием, опытом и знаниями. Самая востребованная установка – CommonRail. Встречаются также электромагнитные и механические варианты. Особенность CommonRailзаключается в том, что работа форсунок регулируется электричеством, а не давлением. В этом случае знаний по механики недостаточно, требуется участие электрика.

Мы работаем оперативно, и выполняем ремонт топливной системы грузовых автомобилей на специальном оборудовании. В некоторых случаях помогает промывка и прокачка. У нас есть все необходимое, чтобы добиться максимального эффекта. Мы заинтересованы вместе с вами, чтобы машина быстрее вернулась в строй.